Ya he repetido en múltiples ocasiones que los funcionarios de ICE (Inmigración y Aduanas), con viejas mañas, no le hacen caso a las directrices del presidente Barack Obama, a las de la Secretaria de Seguridad Nacional, Janet Napolitano, o a las del director de esa agencia (ICE), John Morton.

Ahora aparecen unos correos electrónicos internos de ICE que revelan que sus directivos desarrollaron planes para pescar indocumentados en retenes de tráfico, peinando las listas de extranjeros en las entidades que emiten licencias de conducir y cabildeando entre jueces y fiscales para que condenen a los inmigrantes en las cortes y clasificarlos como los criminales.

La correspondencia cibernética y otros documentos calificados como "sensitivos" fueron obtenidos por la seccional de Carolina del Norte de la Unión Americana de Libertades Civiles (ACLU).

ACLU obligó a que se le entregaran los expedientes, al someter una solicitud mediante el Acta de Libertad de Información (FOIA), mientras realizaba una investigación sobre el uso de los retenes para deportar indocumentados.

Los correos y los documentos de ICE fueron puestos a disposición de los internautas en el sitio de internet del diario USA Today, que publicó un artículo encabezado: "Tácticas de Inmigración destinadas a aumentar las deportaciones", en el que se destapó que ICE establece cuotas y metas de expulsiones de indocumentados.

Lo delicado es que los correos y los documentos datan de la primavera del año pasado, tiempo después de que el presidente Obama había anunciado una política de dar prioridad a la deportación de verdaderos criminales, y no de trabajadores regulares que carecen de ‘papeles’ y no representan un peligro para la comunidad y la seguridad nacional.

Los planes, para atrapar indocumentados al azar en retenes de tránsito, se dieron después de que Morton hizo un desglose de los individuos cuyo arresto y remoción no eran preponderantes.

Entonces, ¿por qué los lineamientos de ICE proponen detener a inmigrantes que carecen de licencias de conducir? ¿Acaso esos son los criminales?

Los referidos  documentos revelan que autoridades policiales del Condado de Mecklenburg, donde se localiza Charlotte, colaboraron con ICE en la pesca de los indocumentados.

Además, establecen que la División de Vehículos Motorizados (DMV) de Carolina del Norte colaboró con ICE en la localización de los inmigrantes, y se propone que las autoridades norcarolianas le suministren los listados de individuos indocumentados a los que se les venció el permiso de conducir para cazarlos.

Gravísimo que se sugiera presionar a los magistrados para que condenen a los indocumentados en las cortes, y colocarlos en la clasificación de criminales en lugar de que sean sobreseidos de los cargos.
Grave porque la administración del presidente Obama había prometido revisar más de 300 mil casos, para que se aplazara sus deportaciones, mediante la aplicación de la discreción procesal, por parte de jueces y fiscales de Inmigración.

Pero contradiciendo las guías del mandatario, a los agentes y oficiales de ICE se les ordenó promocionar tecnicismos legales para deportar a un mayor número de indocumentados. El resultado final de todos los esfuerzos: Un aumento en el guarismo de supuestos inmigrantes "criminales", de 225 mil 390 para el conteo más reciente, en contraste con los aproximadamente 210 mil,  del año fiscal previo.

El autor del despropósito de las metas y cuotas de expulsiones fue el exejecutivo de ICE, David Venturella, quien actualmente trabaja para el Grupo Geo, que opera prisiones privadas de indocumentados para la agencia federal. ¿Algún conflicto de interés?

Venturella se inició en el difunto Servicio de Inmigración y Naturalización (INS) en 1986, pero se le quedaron los malos hábitos. Supervisó el proyecto de deportaciones Comunidades Seguras durante el gobierno de Bush. Salió de ICE para cuestionar en la empresa privada las determinaciones migratorias de Obama, pero lo recontrataron y siguió siendo un viejo vaquero que hizo lo que se le dio la gana.

Rafael Prieto Zartha es el director editorial del semanario Qué Pasa-Mi Gente, en Charlotte, Carolina del Norte.